Nedugo nakon predstavljanja i rasprave o trasama prolaska brze ceste kroz �upu, prošlog je tjedna kroz javnu raspravu prezentiran još jedan infrastrukturni projekt - gradnja me?unarodnog plinovoda Dubrovnik-Prevlaka-Dobre? kojim bi u Hrvatsku stizao plin iz Azijskog podru?ja, a isti bi bio povezan sa plinskim sustavom Bosiljevo – Split – Plo?e – Dubrovnik. Iako se ne radi o projektu koji ?e se realizirati u bli�oj budu?nosti, javna rasprava je otvorila brojna pitanja. Teritorijem naše op?ine, trasa ve?im dijelom prolazi kroz more presijecaju?i �upski zaljev, te dalje izme?u Cavtata i otoka Bobara i Mrkana prema Konavoskim stijenama. Kopneni dio cjevovoda kroz �upu, po?inje kod Bratitova na Gornjem Brgatu, te prolazi pored kamenoloma i ispod bivše benzinske pumpe na Dupcu. Dalje prolazi sjevernom padinom Trapita izme?u magistrale i budu?eg Groblja Dubac do kri�anja za Poslovnu zonu. Cjevovod se preko Trapita spušta u more na lokaciji izme?u Rta Pelegrin i Rta Osti.

Najviše pitanja nazo?nih se odnosilo na sigurnost cjevovoda u �upskom zaljevu, pogotovo uzimaju?i u obzir mogu?e utjecaje s kopna (voda iz HE Dubrovnik). Kod kopnenog dijela trase najviše zanimanja je iskazano za uskla?enost trase sa Prostornim Planom Op?ine kao i njegovim izmjenama i dopunama, kako ne bi došlo do situacije da cjevovod prolazi kroz gra?evinska podru?ja. Kako se na prilo�enim kartama ne mo�e to?no utvrditi preko kojih parcela bi cjevovod prolazio, izra?iva?a studije zatra�eno je da dostavi detaljni plan na kojem je navedeno jasno vidljivo.
Javni uvid trajat ?e do 27. srpnja u prostorijama Odjela i prostorijama Op?ine �upa dubrova?ka svakog radnog dana od 9 do 12 sati pa svi zainteresirani mogu pogleda