Nakon samo sedam mjeseci od zavr�etka radova na sanaciji klizi�ta na Kozarini, djelatnici Dubrovnik cesta su bili prisiljeni izvr�iti dodatne radove kako bi sprije?ili daljnje propadanje �karpe - �ljun?anog nasipa ispod ju�nog dijela kolnika na navedenoj lokaciji. Naime, iako su radovi na dubinskoj sanaciji klizi�ta koje je izvela tvrtka PZC Split, izvedeni prili?no kvalitetno, postavljanje samog zavr�nog sloja i asfaltiranje kolnika je izvedeno lo�e, te je pad umjesto prema re�etki smje�tenoj sa sjeverne strane koja je povezana s velikim propustom za oborinske vode i postavljenom drena�om, usmjeren prema �karpi - �ljun?anom nasipu s ju�ne strane. Zbog navedenog je vremenom do�lo do propadanja �karpe, a oborinske vode su �ljunak nosile i preko potpornog zida koji dr�i nasip.

U pro�lotjednim naknadnim radovima, djelatnici Dubrovnik cesta su uz kolnik s ju�ne strane ugradili dodatni betonski kanal povezan s cijevima podzemnog propusta koji bi trebao skupljati oborinske vode s kolnika i tako sprije?iti daljnje propadanje �karpe.

�

�

�

�

�