Koridorom budu?e brze ceste od Orsule bi se tunelom kroz Sr?, dugim 1149 metara, dolazilo na Brgat, a od Brgata prema Debelom brijegu nastavilo bi se ?etverotra?nom cestom Gornjom �upom - slu�beni je stav Hrvatskih Cesta koji je predstavljen na javnoj raspravi o izmjenama Prostornog plana �upanije. Brgat bi postao i mjesto spajanja dviju cesta; Ceste od Mosta dr. Franja Tu?mana koja bi ju�nom padinom Sr?a, današnjom magistralom išla do Orsule bez promjena u širini, pa tunelom kroz Sr? do Brgata i ceste koja bi od  Mosta dr. Franja Tu?mana sjevernim padinama Sr?a tako?er u dvije trake došla do Brgata. Prethodno predlagan plan o brzoj cesti koja bi spajala Osojnik i Brgat poviše izvora Omble je napušten.